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Câmbio manual em Guarulhosdiagnóstico e reparo
a marcha está arranhando?
Nem toda marcha que arranha é câmbio. Muitas vezes é a embreagem, o trambulador ou o óleo. A gente separa uma coisa da outra antes de abrir o câmbio, porque abrir sem precisar é o jeito mais caro de descobrir.
Quando desconfiar
Sinais de que o câmbio pede atenção
Marcha arranhando
Barulho de engrenagem ao engatar, numa marcha ou em todas.
Marcha escapando
Ela sai sozinha, principalmente ao tirar o pé do acelerador.
Duro de engatar
A alavanca pesa ou trava no caminho.
Zumbido
Um ronco que muda com a marcha ou com a velocidade.
Vazamento de óleo
Mancha embaixo do carro, perto do meio.
Alavanca com folga
Ela balança demais, ou você não sente onde está a marcha.
Como a gente faz
Primeiro descartar. Depois abrir.
Testa rodando
Em cada marcha, pra ver onde e quando o problema aparece.
Descarta o que imita câmbio
Embreagem, trambulador, cabos e nível do óleo do câmbio.
Orçamento antes de mexer
Você aprova o valor antes do serviço começar. Se aparecer outra coisa no meio do caminho, a gente liga primeiro.
Entrega técnica
Quando você vem buscar o carro, a gente mostra as peças que saíram e explica o que foi feito.
O que pesa no preço
Um cabo ou uma regulagem do trambulador é uma coisa. Abrir o câmbio pra trocar sincronizado ou rolamento é outra. O diagnóstico diz qual é, e o orçamento vem antes.
Perguntas frequentes
O que perguntam sobre câmbio manual
Câmbio manual troca óleo?
Depende do carro: alguns têm prazo de troca no manual, outros só pedem conferir o nível. A gente olha na revisão e diz o que vale pro seu.
Marcha arranhando é sempre o câmbio?
Não. Embreagem que não desacopla direito faz a marcha arranhar com o câmbio bom. Por isso a gente testa a embreagem primeiro.
Vocês atendem câmbio automático também?
Sim, os cinco tipos: automático convencional, CVT, dupla embreagem, automatizado e o manual. O automático tem uma página só dele.
A marcha arranhou? A gente descobre se é câmbio.
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