O óleo que vem no carro não dura pra sempre. Com o uso, ele perde a capacidade de lubrificar e proteger o motor, e precisa ser trocado de tempos em tempos. Fazer no prazo é das manutenções mais baratas que existem, e das que mais evitam despesa grande depois.
Os tipos de óleo
Não é pedir qualquer óleo no posto. Existem três tipos:
- Mineral: vem do refino do petróleo. Mais barato, atende carros mais antigos, mas dura menos.
- Sintético: feito em laboratório, lubrifica melhor e dura mais. É o que a maioria dos carros modernos pede.
- Semissintético: mistura dos dois, com preço e duração no meio do caminho.
Mais importante que o tipo é a especificação: viscosidade e norma, que estão no manual do seu carro. Óleo fora da especificação, mesmo que seja bom, não é o óleo certo.
De quanto em quanto tempo
O prazo está no manual, em quilômetros e em meses, o que vier primeiro. Em uso severo (trânsito pesado, trajetos curtos, estrada de terra), o prazo encurta, e muita oficina recomenda trocar entre 5 e 7 mil km ou a cada seis meses.
Entre uma troca e outra, vale conferir o nível na vareta com o motor desligado e frio. Se você precisa completar com frequência, o motor está consumindo ou vazando óleo, e isso precisa ser visto.
E os outros óleos do carro
O fluido de freio tem prazo próprio, normalmente entre um e dois anos. O óleo do câmbio automático também, e na Divas Car a gente tira uma amostra pra mostrar se ele precisa ser trocado.
Publicado originalmente no site antigo da Divas Car, em janeiro de 2020, como “A importância da troca de óleo”.